• Van Amersfoort Racing bereikt mijlpaal in tumultueus weekeinde.

    Van Amersfoort Racing (VAR) schreef op de Nürburgring één pole position en twee podiumplaatsen bij. Het regerende kampioensteam in de Duitse Formule 3 streek neer in de Eifel voor de vijfde ronde van de ATS F3-cup. Bijzonder is de derde plek van Willi Steindl in de eerste race. De eerste podiumplaats van de jonge Oostenrijker betekent dat alle drie F3-coureurs dit seizoen op het ereschavot hebben gestaan.
    Lees verder ››

  • Van Amersfoort Racing neemt de leiding in ATS F3 Cup

    Op het TT-circuit van Assen liet Van Amersfoort Racing (VAR) voor eigen publiek zien waartoe het in staat is. Met vier podiumplaatsen, waaronder één zege, en twee pole positions tekende de kampioensformatie uit Huizen voor het sterkste teamresultaat van 2010. Het Duitse talent Daniël Abt is namens VAR bovendien de nieuwe leider in de ATS F3-cup.
    Lees verder ››

  • Jeroen Mul en Liroy Stuart scoren Van Amersfoort dubbel!

    In het bijprogramma van de F3 Masters op Zandvoort, scoorde Van Amersfoort Racing een prachtige 1-2 overwinning in de zaterdagrace voor het NEC.
    Jeroen Mul bracht zijn nummer 13 Formule Renault als eerste over de streep op de voet gevolgd door teamgenoot Liroy Stuart.
    De Belgische piloot Ludwig Ghidi moest naar een klein uistapje genoegen nemen mer de derde plaats.
    Lees verder ››
1 2 3

Waarom wij niet aan de Masters op Zandvoort deelnemen.

11-6-2009 - Komend weekeinde wordt na een 2 jarige uitstap in het Belgische Zolder, de Masters of F3 weer op Zandvoort verreden.

Laurens Vanthoor, die met ons team, aan de leiding gaat van het Duitse F3 kampioenschap, zal met het Engelse Carlin Motorsport eveneens deelnemen aan de Masters.

Waarom rijdt Van Amersfoort Racing zelf niet?

De reden dat wij niet aan de Masters deelnemen ligt geheel op het reglementaire vlak. In onze Duitse Cup worden alleen auto's toegelaten die zijn gehomologeerd tot en met 2007. Dit volledig uit kostenoverwegingen.
De Masters evenals de race in Macau zijn volledige FIA evenementen en kunnen uitsluitend worden verreden met auto's die binnen de huidige FIA regels vallen. Dit zijn de auto's die zijn gebouwd vanaf 2008.
Onder de huidige FIA regels vallen dus alleen auto's uit de Euroseries en uit het Engelse kampioenschap. Auto's uit alle andere F3 kampioenschappen zoals het Spaanse-en het Italiaanse- en het Duitse kampioenschap zijn derhalve uitgesloten.

Kenners zullen echter zeggen, ja maar in 2006 hebben jullie wel meegedaan? Klopt, in 2006 overlapten de toenmalige homologaties elkaar 1 jaar.